Secteur :

Île-de-France

Domaine de compétence :

Chimie / Physique des Matériaux
Chimie Analytique

Véhicule nécessaire :

Non

Alternance Etude impacts des indications sur revêtements de protection F/H

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Date de début du contrat

2022 09 05

Durée du contrat

2 ans

Descriptif de la mission

Alternance Etude impacts des indications sur revêtements de protection

L'entreprise conçoit, produit et commercialise, seule ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. Lors du fonctionnement moteur, les pièces de la turbine sont soumises à de fortes contraintes thermiques et environnementales. Pour allonger la durée de vie de ces pièces, des revêtements simples ou hybrides sont appliqués à leur surface. Lors des cycles de fabrication ou du fonctionnement des pièces, certaines indications anormales selon les critères établis peuvent apparaitre en surface ou dans les revêtements. Par conséquent, un processus de traitement technique pour évaluer l'impact de ces aléas sur les propriétés du revêtement et sur la fonctionnalité de la pièce est établi.
Dans ce contexte d'étude de l'impact des aléas sur un revêtement, un apprentissage est proposé dans le service traitements de surface de la division matériaux et procédés de l'usine de Corbeil et articulé autour du système général « barrière thermique » (BT).

Et en complément ?
L'objectif principal est d'étudier l'impact des indications ou des anomalies observées sur le système de barrière thermique appliqué sur les pièces de turbine. Ces aléas sont principalement dus à la contamination/pollution des surfaces lors de la manutention des pièces ou à des interactions avec des objets solides type outillages ou supports. La nature des polluants peut être des produits liquides (graisses, solvants, …) ou solides (médias, résidus des outillages, fibres de gants, …). Ces altérations peuvent se manifester sous forme de tâches, de micro-écaillages ou d'un aspect ou coloration anormale et inhomogène du revêtement.
Pour cela, il sera demandé au (à la) candidat(e) d'effectuer un état des lieux et une revue bibliographique de ces phénomènes puis de mettre en place la démarche expérimentale appropriée pour étudier leurs impacts sur la fonctionnalité du système de barrière thermique.
En parallèle de cet objectif principal, le (la) candidat(e) devra aussi étudier des comportements à l'interface céramique/métal (sous-couche) qui se manifestent par une délamination et/ou un écaillage de la BT.
Le (la) candidat(e) devra être force de proposition pour l'évaluation de nouveaux critères liés à ces indications.

L'apprentissage se déroulera sur le site Safran Aircraft Engines d'Evry-Corbeil. Des déplacements réguliers sur différents sites Safran Aircraft Engines (Châtellerault et Gennevilliers) sont à prévoir.

Profil recherché 

Parlons de vous :
Le (la) candidat(e) de profil BAC+2/3 souhaitant poursuivre en école d'Ingénieurs ou Master en alternance, aura des connaissances en sciences des matériaux et en traitements de surface et la volonté de continuer dans ce domaine.
Des connaissances dans le domaine des procédés PVD et CVD seraient un plus.

Le (la) candidat(e) devra également faire preuve d'une grande d'autonomie, d'esprit d'équipe, de curiosité et être force de proposition. Il (elle) devra être capable de mettre en œuvre les connaissances acquises au cours de sa formation pour répondre aux différents domaines en lien avec le sujet proposé. Enfin, le (la) candidat(e) doit pouvoir s'intégrer au sein d'une équipe composée de stagiaires, d'apprentis, de techniciens et d'Ingénieurs.

Anglais intermédiaire

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